ハフがいた頃

▲銚子電鉄ハフ2　仲ノ町　1975-10

銚子電鉄は栃木からのアプローチが悪く、マトモに行ったら始発に乗っても日帰りは不可能です。しかしAEG製デキ3や、2軸客車ハフ1・2、簡易鋼体化車デハ201など魅力は満載、何とか行けないものかと画策していました。

諸々の策動の結果、小山発3：24の急行「ばんだい6号・あづま2号」に乗り、4：37に上野着、東京から特急「しおさい1号」で向かうことに・・・・親に土下座せんばかりに頼み込んで、車で1時間の小山まで送らせたのでした。

会津若松・福島発の「ばんだい・あづま」は当時の東北線で最短の夜行急行でした。
さて、上野でちょっと寄り道です。

▲EF573　郡山行121レ　上野　1975-10

 

▲ナハネフ21「ゆうづる」　上野　1975-10

 

▲ナハネフ22「北星」　上野　1975-10

早朝にしかお目に掛かれない列車をスナップしてから、勇躍「しおさい」に乗り込みます。

銚子ではおヘソライトのデハ201が発車待ちしていました。
京成電鉄が木造車体と手持ち部品を適当に組み合わせて作ったような電車ですが、いかにもローカル私鉄らしくて大好きな車です。

▲デハ201　銚子　1975-10

3分で仲ノ町着、デハ201を見送ります。行先板は銚子方にしか付いていませんでした。

▲デハ201　仲ノ町　1975-10

さて、早速お目当てのデキ3に駆け寄ります。ハフ2を繋いでいました。

▲いずれも仲ノ町　1975-10

車庫の隅にはこれまた垂涎モノの車両がいます。
まずは雨宮の板台枠台車を付けたデハ101。朝のラッシュ時用として稼働していました。

▲デハ101　仲ノ町　1975-10

こちらは元上田交通モハ2320形のデハ501。入線当時の塗装ですが試験的だったようで、この後間もなく他車と同色に変更されます。

▲いずれもデハ501　仲ノ町　1975-10

主力の元鶴見臨港デハ301。まだ近江のデハ700形や伊予のデハ800形が入線する前の、小型車ばかりの時代でした。

▲デハ301　仲ノ町　1975-10

先ほど乗ったデハ201が折り返してきました。
当時、子どもが訪問するのは珍しかったのでしょう、パチパチ撮っていると駅員さんが近付いてきて話かけてきました。切符の入ったバケツを置き「好きなの持って行きな」と言うので、それじゃ遠慮なくと山ほど抱えて帰りました。

▲デハ201　仲ノ町　1975-10

 

この時代、朝夕ラッシュ時に「デキ＋ハフ＋電車」という珍編成があり、1978年頃まで運転されていたと知りましたが後の祭りでした。

▲デハ301　仲ノ町　1975-10