2022年12月5日

本日のインスタ投稿から（３）

▲三菱石炭鉱業オハ1　清水沢　1982-3

北海道最後の民鉄、大夕張鉄道。

同時に、乗車ができる最後の運炭鉄道でした。
栄華の象徴だった石炭が最後の余喘と保っていた頃で、たった3往復の列車からはかつての華々しさは感じられませんでした。

「通学生に告ぐ」と書かれた、物々しい掲示が眼を引きました。



▲いずれも清水沢　1982-3
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