▲南部縦貫鉄道キハ102 営農大学校前－盛田牧場前 1992-5さて、朝の2本が行ってしまうと、13時過ぎの6レまで延々待たなければなりません。
辺りには何もなく、過去の訪問ではこの途方もない待ち時間にめげてしまい、午後イチで引き返したりバスで十和田市へ抜けたりでした。
薫風清しいこの日の移動手段のメインは勿論脚力ですが、時折やって来る並行バスを捕まえて終日粘ることにします。
先ずは隣の後平駅まで辿り着きました。
トタン張りの簡素な駅舎、土盛りのホームは各駅ほぼ同じ意匠です。
▲いずれも後平 1992-5
▲営農大学校前 1992-5
隣の盛田牧場前まで行ったり来たりしながらアングルを変えてみますが、肝心のアップダウン区間の大半が影に隠れてしまいました。
▲いずれも営農大学校前－盛田牧場前 1992-5
・・・と突然雷鳴が聞こえ、みるみる空が暗くなってきました。
7レを辛うじて撮るや、土砂降りに・・・盛田牧場前の粗末な待合所でしばし雨宿りです。
程なくして通り雨は過ぎましたが、今度は踏切警報器が突然鳴り出しました。
モーターカー登場と思いきや、やって来たのは時刻表にない列車、元国鉄キハ10の104でした。車内に人影はなく、こんな夕方から下りの貸切運行かと思いましたが、今もって謎です。
▲これだけ撮るのが精一杯でした いずれも営農大学校前－盛田牧場前 1992-5
さて、いよいよラストです。
陽のかけらが沈む間際にやって来た上り最終、10レをシルエット気味に捉えて終了。
▲営農大学校前－盛田牧場前 1992-5
この後は最終バスで野辺地に戻り、弘前の安宿へ向かうことします。
辺りには何もなく、闇が迫ってくるばかりで少し不安になってきますが、真っ暗な農道をバス停目指して歩くうち、ぽつりぽつりと人家の灯が見えてきました。
▲営農大学校前－盛田牧場前 1992-5
